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Un PDA Communicant

E-TEN semble se spécialiser dans les PDA Phone. Après le succès (mérité) du M500, le constructeur fait évoluer son concept : ajout du Wi-Fi pour l'un, et intégration d'un GPS pour l'autre. Les prochaines évolutions logiques devraient être un mélange des deux, et une gestion de l'UMTS !

Les extensions

Ca y est, le constucteur a franchit le pas. Le port SD tant apprécié laisse sa place au miniSD. Heureusement ce format devient courant. Espérons juste qu'E-TEN ne décidera pas de changer de média à chaque appareil...

Le téléphone GSM

La partie téléphonie du G500 est en tout point identique à celle du M600. La qualité de réception est correcte, et le son assez puissant. Mais malgré les efforts du constructeur pour réduire les dimensions de son appareil, l'épaisseur général en fait un téléphone très volumineux.
Pour l'accès à Internet, le GPRS parait un peu lent. Quelques soient les conditions on ne dépasse que rarement les 40kbits/s, avec un moyenne constatée plus proche des 25 à 30 kbits/s.

On notera la présence d'un utilitaire très bien conçu, dédié à la création de MMS. La construction d'un message se réalise simplement en remplissant des champs prédéfinis.

Le Bluetooth

Le Bluetooth évolue légèrement. La norme 1.2 permet l'intégration de profils plus puissant comme celui gérant les casque audio stéréo. Ces profils sont intégrés dans le gestionnaire de l'E-TEN.

Le GPS

Grande nouveauté de ce PDA : l'intégration d'un récépteur GPS. Contrairement à Asus (A636) ou à Mio (A201), E-TEN a décider de cacher l'antenne dans le boitier. Les précédents essais (HP avec l'iPAQ hw6515 et Fujitsu Siemens avec le N520) ne furent pas de grandes réussites. La sensibilité perd en général nettement en efficacité. Il semblerait que la présence d'un chipset SIRF III compense cette lacune. Si la vitesse d'acquisition du signal parait un peu inférieure à la moyenne des GPS équipé de ce chipset, le G500 calcule une position même en environnement urbain, réputé difficile.

Les pare-brises athermiques posent un problème, même pour ce chipset de dernière génération. Ne croyez pas les constructeurs quand ils disent que leur récepteur fonctionne derrière un tel pare-brise ! Et si ce n'est pas totalement faux non plus, il s'agit tout de même d'un raccourcit un petit peu simpliste. Le chipset SIRF III est plus sensible et se contente d'un signal bien plus faible pour calculer la position. Mais dans ce cas, la position calculer est moins précise! Avec les logiciels de navigation routière, un fonction permet automatiquement de recentrer la position sur l'itinéraire, du coup les aléas et autres erreurs sont invisibles pour l'utilisateur. Sauf en ville, ou plusieurs rues se croisent à faible distance. Bref avec un pare-brise athermique, la réception est possible mais loin d'être optimale. Pour résoudre ce problème, le G500 dispose d'une prise antenne externe à l'arrière.

Pour se distinguer de la concurrence, E-TEN a ajouté la fonction TMC à son appareil. Cela permet de recevoir les informations routières via la radio FM. Il faut pour cela ajouter le casque stéréo fourni, qui servira alors d'antenne. Attention, aujourd'hui aucune application distribuée en France ne sait tirer parti de cette fonctionnalité, les données étant transmises de manière un peu spéciale.

Au final, pour une utilisation GPS (randonnée ou navigation routière), le G500 tient toutes ses promesses. Espérons que le TMC sera géré rapidement.

Pour une analyse plus fine des fonctions et performances GPS de ce PDA, nous vous invitons à consulter l'article de GPSPassion.

L'appareil photo numérique

Tous les téléphones mobiles disposent d'un APN. Malgré les promesses des constructeurs, la qualité moyenne de ces appareils reste incomparable avec celle d'un vrai APN, même d'entrée de gamme. Et E-TEN ne fait pas exception! Si la résolution de 1.3Mpixels suffit dans la majorité des cas, la faible sensibilité du capteur donne des résultats très mauvais.

Les clichés souffrent de deux choses : a un flou très génant, du l'absence d'autofocus, et des couleurs ternes, malgré les nombreux réglages disponibels.