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Comparatif : solutions de navigation routière 2005 | Comparatif : solutions de navigation routière 2005 |
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| Écrit par Guillaume | ||||||||||
| 28-06-2005 | ||||||||||
Page 8 sur 8 En ConclusionSi Tomtom Navigator 5 se distingue sur de nombreux aspects techniques, quelques points pourraient en rebuter plus d'un : le prix de la version Europe est deux fois supérieur à celui de ViaMichelin Navigation 3 ou de Destinator PN, et la personnalisation est plus limitée que pour la précédente version. De plus les problèmes de connexion des récepteurs Bluetooth semblent agacer beaucoup de monde.
En se tournant vers la concurrence on résoud certains problèmes mais on en fait surtout apparaître d'autres : lenteur affligeante de Mobile Navigator|5, interface bâtarde de Destinator PN et absence de fonctions avancées de ViaMichelin Navigation 3. Le logiciel parfait n'existe pas et chaque éditeur propose une solution répondant à une demande particulière. Certains mieux que d'autres...
Commentaires (15)
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Anonymous: ...
Bravo pour ces articles de qualité !
C'est vraiment un plaisir à lire et à relire ! 1 Abus
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28/06/2005 - 08:53
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Anonymous: ...
d'abord bravo pour cet article, très bien réalisé. Par contre, étant chauffeur routier, je ne sais s'il existe un logiciel de navigation pouvant tenir compte de certaines caractéristiques, comme les hauteurs de pont et limite de tonnages des routes.
2 Abus
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29/06/2005 - 18:53
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Giga76: ...
Article comparatif extrèmement bien fourni. Travail impressionnant.
Pour ma part, j'étais sur TOMTOM3 et je viens de passer sur TOMTOM5. Les améliorations sont substentiels, c'est chouette la navigation avec la version 5. Mais le hic, c'est effectivement le retrait des vitesses limites que j'utilisais comme moyen afin de ne pas dépasser les 130 km/h sur l'autoroute. Et c'était une fonction bien sympa. Alors je me tâte vraiment à revenir sur la version 3 même avec ses défauts sauf que mes cartes ne sont pas du tout à jour... Et c'est un gros problème évidemment. Bref entre la 3 et la 5, mon coeur balance... 3 Abus
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29/06/2005 - 20:38
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Guybrush: ...
d'abord bravo pour cet article, très bien réalisé. Par contre, étant chauffeur routier, je ne sais s'il existe un logiciel de navigation pouvant tenir compte de certaines caractéristiques, comme les hauteurs de pont et limite de tonnages des routes. Bonjour, Malhreusement je ne pense pas que les logiciels (sur PDA) sachent prendre en compte ce type d'info. Le public est clairement "monsieur tout le monde dans sa clio" ![]() 4 Abus
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30/06/2005 - 16:32
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Anonymous: ...
Je me souviens de la version 2 de michelin navigation, qui au lieu de faire faire un demi tour dans la rue a coté ou au milieu d'une route ( le code de la route ne l'interdit pas) lorsque une erreur de direction etait faite, me faisait faire 10 kms de détour pour faire demi-tour au rond point... j'en ai préféré TomTom 3 qui fonctionnait bien la dessus. Qu'en est-il aujourd'hui dans les dernieres versions?
5 Abus
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04/07/2005 - 20:04
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Guybrush: ...
Le recalcul d'un itinéraire a été retravaillé sur toutes les applications. Elle se vaut globalement mais peut varier dans certains conditions.
Ainsi certains on tendance a forcer le retour sur l'itinéraire d'origine tandis que d'autres font un effort pour étudier les nouvelles possibilités... Mais franchement à l'utilisation une fois de plus tomtom est le plus fiable. 6 Abus
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04/07/2005 - 23:02
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Lenn: ...
d'abord bravo pour cet article, très bien réalisé. Par contre, étant chauffeur routier, je ne sais s'il existe un logiciel de navigation pouvant tenir compte de certaines caractéristiques, comme les hauteurs de pont et limite de tonnages des routes. 7 Abus
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05/07/2005 - 10:26
Votes: +0
smartroute: ...
Bravo pour ce travail ultra complet et très intéressant.
8 Abus
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13/07/2005 - 18:14
Votes: +0
Anonymous: ...
Article comparatif extrèmement bien fourni. Travail impressionnant. Etes-vous sûr de pouvoir revenir à TTN3 en ayant upgradé en TTN5. D'après ce que j'ai compris, l'upgrade rend définitivement impossible l'utilisation de TTN3[/size:e19c392274]. Avez-vous essayé de revenir à TTN3 ? Je suis aussi pleinement admiratif du travail de comparaison de ces 4 logiciels 9 Abus
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27/10/2005 - 07:30
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Guybrush: ...
Le problème est que le code de la v3, utilisé pour commandé la V5 est desactivé sur le serveur de Tomtom. Donc plus d'activation de la v3 possible.
10 Abus
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27/10/2005 - 09:21
Votes: +0
Anonymous: ...
Bravo pour l'article reel et super interessant...
Svp Pouvez vous me dire comment fonctionne le mode TMC avec navigon 5et 5.1 quels sont les elements necessaire pour son fonctionnement???? Pourquoi Navigon5vaffiche bien les panneaux de vitesse sur autoroute et nationales et ne lesaffiche pas dans les villes(50KM) alors que l'option existe et elle est active (oui) merci de votre reponse pichhh 11 Abus
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29/11/2005 - 17:31
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Guybrush: ...
Pour la deuxième question aucune idée :s
pour le tmc il faut acheter un recepteur TMC en option (eh oui il faut encore acheter qq chose). Mais attention avec la version 5.1 aucun intéret car le tmc ne fonctionne que sur autoroute (107.7). plus de licence pour le VTRAFFIC (France inter). Donc AUCUN interet!!!! 12 Abus
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29/11/2005 - 18:03
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Guybrush: ...
Pour la deuxième question aucune idée :s
pour le tmc il faut acheter un recepteur TMC en option (eh oui il faut encore acheter qq chose). Mais attention avec la version 5.1 aucun intéret car le tmc ne fonctionne que sur autoroute (107.7). plus de licence pour le VTRAFFIC (France inter). Donc AUCUN interet!!!! 13 Abus
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29/11/2005 - 18:06
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Guybrush: ...
Pour la deuxième question aucune idée :s
pour le tmc il faut acheter un recepteur TMC en option (eh oui il faut encore acheter qq chose). Mais attention avec la version 5.1 aucun intéret car le tmc ne fonctionne que sur autoroute (107.7). plus de licence pour le VTRAFFIC (France inter). Donc AUCUN interet!!!! 14 Abus
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29/11/2005 - 18:07
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Guybrush: ...
Pour la deuxième question aucune idée :s
pour le tmc il faut acheter un recepteur TMC en option (eh oui il faut encore acheter qq chose). Mais attention avec la version 5.1 aucun intéret car le tmc ne fonctionne que sur autoroute (107.7). plus de licence pour le VTRAFFIC (France inter). Donc AUCUN interet!!!! 15 Abus
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29/11/2005 - 18:15
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