PPCReviews: Accueil

Hardware

Kit GPS CARCOMM pour iPAQ 4150

Écrit par HPClean

28-02-2005

Les solutions GPS à base de Pocket PC sont maintenant légion et l’installation dans une voiture peut faire appel à des kits complets ou à des bidouilles astucieuses pour installer à moindre frais un tel dispositif.
Si, dans l’état actuel de l’offre sur le marché, le haut du pavé et les inflexions d’achat vont vers les solutions wireless (bluetooth), il ne faut pas occulter les solutions filaires, certes un peu plus encombrantes, mais qui ont l’avantage de pouvoir recycler un Pocket PC sans connectivité sans fil, ou qui ont aussi comme avantage d’être beaucoup plus fiables par le câblage et la connexion série du GPS (comparé à l’implémentation Bluetooth de certains Pocket PC).

C’est peut-être dans cette optique que la société CARCOMM propose sous forme de deux kits complémentaires, une solution de berceau pour Pocket PC, à installer dans une voiture, et un GPS filaire s’adaptant à ce dernier.
Nous allons donc vous proposer une présentation de ces deux périphériques, détaillant le contenu des différents kits et la procédure d’installation. Nous occulterons le fonctionnement GPS proprement dit, ce fonctionnement étant standardisé et traité dans les tests logiciels disponibles ici même

Les deux boîtes des kits Carcomm

Le contenu du Kit Carcomm Mobile PDA Cradle

CARCOMM propose un premier kit qui est un berceau pour connecter un PDA dans la voiture. Ce berceau est imposant et toute la connectique et vis est livrée dans le kit : tournevis, vis et écrous, vis simples, clé pour serrer les écrous, socle magnétique avec ventouse pour le GPS, berceau avec plus de 1,5 mètres de fil permettant de le relier à l’allume-cigare. Ce dernier a une forme en Y et dispose d’une connectique de type PS2 pour relier un GPS qui dispose de ce type de connectique.

On trouve, en outre, une « mâchoire » qui va prendre place dans les orifices d’aération de la voiture, et qui va permettre de fixer l’ensemble du berceau. Elle peut s’agrandir et donc s’adapter à toutes les bouches d’aération.

Comme vous pouvez le voir, il s’agit bien d’un kit, c'est-à-dire qu’il va falloir assembler les différents éléments ; et pour cela, une fiche explicative est fournie, indiquant les différentes phases de l’assemblage. Cette dernière est rédigée en anglais et un peu frustre : une page A4 recto-verso. On a vu mieux, mais c’est suffisant pour s’en sortir.

Le berceau est design, et spécifiquement adapté au iPAQ 4150, lequel s’installe parfaitement. En effet chaque kit Mobile PDA Cradle est spécifique d’un modèle de PDA et vous assure une solution parfaitement adaptée. Outre le iPAQ 4150, d’autres berceaux PDA sont disponibles et nous vous invitons à regarder le site du constructeur pour regarder les différents produits compatibles avec votre matériel.

Le contenu du Kit Carcomm Euro-Navigator 56

Le kit CARCOMM Euro-Navigator 56 est un GPS filaire, assez imposant au niveau de la taille, qui dispose des caractéristiques suivantes :

Frequency : GPS 1.5GHz.
Channels : 12
GPS Protocol : NMEA 0183 v3.01
Hot start : < 10 sec. average
Warm start : < 35 sec. average
Cold Start : < 45 sec average
Voltage supply : 5V / 125mA
Dimensions : 79mm / 49mm / 18mm

Rien n’indique le type de puce intégrée, la seule chose qui est intéressante à la vue des premiers essais, est l’acquisition des satellites à froid au démarrage : elle est instantanée (véhicule arrêté, malgré un temps très bouché). Cela augure de performances intéressantes.

La connectique est de type PS2 et le kit contient, deux velcros autocollants pour la fixation, une feuille A4 recto de type manuel explicitant les caractéristiques techniques du GPS, et une lingette pour nettoyer la surface où il va être fixé.

Un contenu classique mais on peut souligner qu’aucun cédérom n’est fourni, donc aucun driver n’est à installer.

Le Haicom H303 et son chausson BT à côté du GPS Euro-navigator 56

L’installation et l'appréciation des kits CARCOMM

Pour l’installation du berceau, il suffit de suivre scrupuleusement les instructions en anglais fournies sur la feuille de chou faisant office de manuel. Peut-être qu’il n’en fallait pas plus, car il est assez facile d’installer le kit.

Tout d’abord on fixe la pièce plastique faisant office de mâchoire au niveau de l’aération. La fixation semble assez basique, mais comme l’espace permettant le basculement de la grille d’aération (pour orienter le flux d’air) est petit, la fixation est solide.

Ensuite on fixe, à l’aide de 4 vis, une pièce qui assure la mobilité et la rotation du berceau (pour son orientation). Grâce aux 4 vis, et après avoir bien serré, les deux pièces sont bien solidaires.

Enfin, on fixe le berceau, à l’aide de 4 vis et de 4 écrous, que l’on pourra serrer à l’aide des différentes pièces fournies.

La fixation sur place n’est pas aisée, et peut-être vaut-il mieux tout fixer au préalable, sur un bureau, pour fixer à la fin la fameuse mâchoire à la bouche d’aération.

Globalement, le kit est solide : une fois les différents éléments assemblés, ils sont solidement fixés et il est difficile, voire impossible d’enlever le berceau à moins de l’arracher violemment.

Reste que les fils courent et que ce n’est pas très beau, ni pratique ! Quelques efforts pour les mettre à un endroit et le tour est joué : il faut garder du fil pour relier l’ensemble à l’allume-cigare, qui apportera l’énergie pour charger le PDA et alimenter le GPS.

Dans le kit est fourni un socle magnétique orientable pour poser le GPS. Il est possible de l’utiliser pour fixer le GPS, mais ce dernier peut aussi être « collé » à l’aide d’un velcro autocollant.

Une fois le GPS connecté, voilà à quoi ressemble l’ensemble. Ce n’est pas très beau avec les câbles visibles, mais l’installation est fonctionnelle.

Fonctionnement des kits CARCOMM

La mise en route de la voiture (l’allume-cigare est branché sur le démarreur), enclenche l’alimentation du GPS et donc sa mise en route.
L’activation de Tomtom GPS v3.07 sur un iPAQ 4150, seul PDa pouvant être utilisé dans le berceau, détecte immédiatement, après paramétrage d’un GPS standard (NMEA v2 4800 par port COM1 via câble série), 4 à 5 Satellites pour un véhicule à l’arrêt, en campagne, par un temps très couvert (neige en train de tomber).
La réactivité du GPS est immédiate, notamment pour fixer les satellites.

L’utilisation stricte de ViaMichelin Mapsonic 2.5 est concluante et le GPS est tout de suite reconnu sur le COM1 ; le même nombre de satellites est détecté alors.

L’installation est satisfaisante, mais peu pratique par rapport aux câbles qui traînent.

A l'utilisation, le kit semble satisfaisant, même en conditions ultimes: environ 30 km de route dans des petits chemins de campagne sous un temps de tempète de neige n'a pas mis à mal le GPS qui captais environ 4 à 6 sattellites. On a pu remarquer par contre, un certain décalage dans la précision du positionnement du véhicule: un léger retard d'une à deux secondes était constaté. Des tests complémentaires seront réalisés lorsque le temps, plus clément, le permettra pour vérifier si ce problème était lié à la météo ou une des caractéristiques intrinsèques du GPS.

En Conclusion

CARCOMM nous gratifie d’un kit bien pensé pour pouvoir installer à demeure un PDA dans une voiture pour des fonctions GPS ; si le mobile PDA Cradle est une solution filaire, elle a les avantages de s’adapter parfaitement au PDA cible (iPAQ 4150) et surtout d’être d’excellente qualité et robuste. L’adjonction du GPS filaire testé en fait une solution redoutable, diablement efficace, qui ne souffrira pas des soubresauts et hésitations de la configuration du Bluetooth pour les kits wireless. On regrette la longueur des fils et finalement la solution filaire globalement : ce n’est pas esthétique à défaut d’être efficace.

Les Plus:

solidité
qualité de la fixation
facilité de montage
qualité du GPS

Les Moins:

berceau dédié à un PDA spécifiquement
trop de fils qui courent
longueur des fils

Tags:

Commentaires (2) add comment

Affichez les commentaires

Anonymous: ...

Alléché par l'article et le fonctionnement de ce kit, je me suis mis à la recherche de ce matériel... en vain.

Impossible de trouver le moindre revendeur de cette marque dans l'hexagone ou par VPC, même à l'etranger...

J'ai tenté de contacter carcomm par leur formulaire 'contact' et par mail, le tout en anglais, aucune réponse !!!

Très déçu. Et finalement, cela me donne à réflechir sur cet achat. Qu'en sera-t-il du SAV s'il y a un problème avec du materiel d'une société muette ?

Si c'est assimilé à du noname, comment trouver un distributeur ?

Abus

vote down

vote up

12/04/2005 - 01:15
Votes: +0

Guybrush: ...

Bonjour,

Effectivement la distribution en France de cette marque n'est pas pour l'instant effective. Elle l'a été, mais qu'un bref moment. D'après notre contact chez Carcomm (en Mars), des accords étaient en cours de signature avec des distributeurs français pour le mois d'Avril.

D'autres produits comme le Tomtom car Kit , ou certains support Brodit offrent un service équivalent. Tout dépend de votre Pocket PC
(inscrivez vous sur le forum, cela sera plus simple smilies/wink.gif