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MobileNavigator|4

Écrit par Quentin

01-06-2004

Index de l'article
MobileNavigator\|4
Présentation et installation
MapExport 4.0
MobileNavigator\|4
En route
Encore des chantiers
Cela fonctionne chez moi ?
Skin Editor
Offres
En conclusion

Page 5 sur 10

En route

Par rapport à MobileNavigator European Edition 1,41 et Business MobileNavigator European Edition 1,5, je regrette tout de même la rapidité qui caractérisait ces deux logiciels : un clic permettait de passer instantanément à la fenêtre suivante mais les calculs sont toujours rapides depuis la version 4.0.1.

Dès que vous avez choisi ou encodé votre destination, vous passez par une fenêtre de rappel de l'itinéraire voulu et ensuite par une autre où vous pouvez choisir le type d'itinéraire (rapide, courte, à pied et évidemment avec infos trafic TMC), et d'éviter ou non les autoroutes, les péages et les ferries. On retrouve en fait un héritage des versions précédentes.
Les calculs sont rapides, de même que les recalculs en cas de changement d'itinéraire qui sont presque instantanés (la version 4.0.1 a corrigé quelques remarques avancées par les essayeurs et supprimé une latence de près de 5 secondes qui se produisait avant chaque recalcul).
En plus il est à noter que cette même version 4.0.1 a apporté une autre fonction intéressante : quand on change d'itinéraire par rapport à celui proposé, le logiciel ne se borne pas à nous faire revenir sur nos pas mais nous propose un véritable nouvel itinéraire (et cela très rapidement comme je l'ai dit plus haut).

La navigation est très précise avec les nouvelles cartes NavTeq, et très claire ... en mode 2D.
MobileNavigator|4 a en effet introduit un mode 3D qui, s'il est très beau, présente le petit inconvénient d'avoir beaucoup trop souvent un petit retard de 1 à 2 secondes. Si ce n'est qu'un détail sur autoroutes ou nationales, ce n'est pas le cas dans un centre urbain avec des petites rues où les nombreux changements de trajectoire font que la position est erronée et ne correspond plus du tout avec les instructions vocales qui, elles, sont justes. Bref, à revoir.
Par contre le mode 2D est bien conçu et il est possible de choisir entre différents styles de zoom en fonction de la précision. Les couleurs sont judicieusement choisies et contrastées pour être bien visibles dans n'importe quelle situation (en fait elles sont identiques aux versions précédentes). En plus cette vue 2D propose, si on le souhaite, d'afficher le nom des rues ce qui peut, dans certains cas, être très pratique.

Un point qui n'a pas été amélioré depuis les versions précédentes concerne l'affichage des POI. Le nombre de POI proposé est important, ce qui est judicieux dans la pratique, mais il n'est pas possible de choisir les POI qu'on souhaite afficher à l'écran : c'est tout ou rien ; et si on choisit de les afficher, les centres villes sont souvent surchargés et les icônes se superposent pour finalement ne plus être très visibles.

Quand on est en mode 2D, il est possible d'afficher différentes icônes pour rendre les cartes glissantes (à la base elles ne le sont pas mais le zoom et le centrage se fait au stylet), pour centrer la position GPS, pour passer en mode 3D, pour afficher l'intégralité de l'itinéraire, pour changer le zoom et ... pour masquer toutes ces icônes.

Il est enfin également possible d'afficher l'itinéraire en mode instruction, qui faisait défaut aux versions antérieures, ce qui montre que l'éditeur est à l'écoute des commentaires des utilisateurs.

En mode 2D et 3D, il est évidemment possible d'avoir accès à une interface GPS qui donne entre autre la position, à une autre pour le trafic info (si votre récepteur le permet) et à une troisième qui donne l'enregistrement du carnet de route (si la fonction a été activée dans les paramètres).

Et pour être complet il est possible via la longue icône inférieure gauche de passer à une autre fenêtre pour couper/remettre le son des instructions vocales, passer en mode jour/nuit, changer certaines configurations de base, quitter la navigation, verrouiller une distance déterminée de la route sur laquelle on se trouve (en cas de chantier ou d'embouteillages),...

Deux point que j'ai également trouvés vraiment très pratiques concernent la navigation dans les différents menus du logiciel : d'abord les icônes sont assez grandes pour être pratiques dans la plupart des situations, mais en plus on a la possibilité de faire de même avec le Pad et de passer d'une fenêtre à l'autre avec les boutons. Quand on roule, c'est souvent plus pratique que cliquer sur l'écran. Très bien conçu.

Dans les paramètres, il est aussi possible de déterminer un profil de vitesse en choisissant moto, poids lourd, voiture lente, rapide ou standard. L'idée est assez classique. Mais oubliez le mode «rapide» qui est orienté pour les Autobahn allemandes, le mode «lent» qui est la conduite de papy qui sort sa voiture tous les dimanches. Mais le mode «standard» est tout de même du style rapide sur autoroute où il faudrait avoir une vitesse moyenne de 120 km/h pour espérer arriver à destination à l'heure indiquée (ce qui est impossible si on souhaite respecter les législations en vigueur) et assez lent sur les petites routes de campagne. Bref pas terrible. Cela aurait été nettement mieux si on pouvait déterminer manuellement une vitesse moyenne pour chaque type de routes ... ce qu'a justement développé un internaute allemand à travers un petit utilitaire (malheureusement seulement dans la langue de Göethe) disponible sur pocketnavigation.de.

Comme pour les deux logiciels précédents, les instructions vocales sont un véritable bonheur : la voix féminine utilisée est belle, claire, assez forte pour être bien audible. En fait, Navigon a choisi de reprendre le même concept que précédemment mais tout en améliorant les termes utilisés. Un vrai régal !
Et évidemment MobileNavigator|4 mentionne aussi verbalement les numéros des nationales et autoroutes ce qui augmente encore la précision.
A ce niveau, la concurrence est toujours enfoncée. Car seul TomTom Navigator 3 a fait un progrès dans le domaine, mais il n'égale pas Navigon. Bref, c'est excellent.

A l'usage, MobileNavigator|4 est bien conçu et se révèle d'une grande facilité d'utilisation.

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