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Tomtom Navigator 3.01

Écrit par Guillaume

31-03-2004

Index de l'article
Tomtom Navigator 3.01
Neuf mois plus tard...
Une interface enrichie
Des nouveautés bien discrètes
Et la concurrence ?
En conclusion

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Des nouveautés bien discrètes

Les nouveautés sont peu nombreuses et surtout n'ont absolument rien d'innovant. Je vous invite donc à consulter le test de Tomtom Navigator 2.24 afin de connaître toutes les possibilités de ce logiciel.

Routes européennes
Tomtom Navigator est vendu avec la carte d'un seul pays. Si vous voulez les autres pays d'Europe, il vous faudra acheter en plus un pack spécial (190 euros pour tous les pays d'Europe). Mais cela ne vous permettra pas de faire des trajets transfrontaliers, chaque carte étant gérée indépendamment ! Pour pallier ce manque (important), l'éditeur propose une carte "Grands axes européens". D'une taille raisonnable (88Mo), cette carte propose toutes les routes européennes. Vous pourrez ainsi aller de Paris à Berlin simplement. Mais bien sûr, le détail des villes n'est pas disponible. Une fois la frontière passée, il vous faudra changer de carte pour arriver jusqu'à destination.
L'illustration suivante provient du site de Tomtom

Cette solution a l'avantage d'être incluse dans la version "France" du logiciel.

La gestion des étapes
Un des grands manques des versions précédentes étaient l'absence de gestion des étapes. C'est enfin chose faite ! Enfin, sur le papier en tout cas. Car dans la réalité, peu nombreux sont ceux qui l'exploiteront réellement. La mise en œuvre n'est pas intuitive du tout et surtout ne se configure qu'en mode "Carte" ! Il vous faut enregistrer au préalable les points qui pourront servir d'étapes (via le menu "Itinéraire"). On a vraiment l'impression que l'éditeur a voulu absolument intégrer une des fonctions réclamées par les utilisateurs. Mais l'intégration n'est pas du tout au point.

Un plug in Today
Tomtom installe un plug-in "Aujourd'hui". Quelle drôle d'idée ? Surtout que la seule utilisation est le lancement du logiciel. D'accord, dans l'optique d'une utilisation en voiture, l'idée est bonne. Mais pour le reste du temps on se retrouve avec un "Tomtom Navigator" très disgrâcieux sur notre belle page Aujourd'hui...

Un résumé plus clair

Une fois la destination déterminée, le calcul de l'itinéraire se lance. Le résultat de ce calcul est affiché graphiquement dans une fenêtre de résumé. Le trajet est affiché en entier sur une petite carte et les informations de durée et de distances sont fournies. La carte est un peu petite pour permettre une vue détaillée, mais cela vous permettra en un clin d'œil de vérifier que le logiciel vous propose la route que vous vouliez (par exemple passer par le sud de Paris plutôt que le nord).

Si l'itinéraire proposé ne vous convient pas, vous pourrez utiliser les fonctions de trajet alternatif par exemple.

Trafic en ligne
A noter qu'un module de gestion du trafic sera proposé à partir de juin. Il fera l'objet d'un test complet sur PPCReviews. Contrairement à Alturion et Navigon, Tomtom a choisi d'utiliser un système d'abonnement (50 euros par an). Les données sont reçues via une communication GSM ou GPRS. Reste à voir la qualité des informations reçues. En plus de ce système, l'éditeur aurait pu (dû) proposer une gestion du TMC (acquisition des données via un récepteur RDS).
L'illustration suivante provient du site de Tomtom

Si ce sujet vous intéresse, vous pouvez consulter le sujet dédié sur les Forums de GPSPassion.

Un driver GPS inchangé
Le driver GPS de Tomtom Navigator 2 posait des problèmes avec certains Pocket PC Bluetooth. La version 2.09 était censée corriger tout ça. La version 3 du logiciel de navigation est fournie avec ce même driver. Donc les problèmes sont les mêmes. Pour le test, j'ai dû désinstaller le driver GPS et réinstaller la version 2.06, qui elle, est pleinement fonctionnelle.

Espérons que Tomtom trouvera une solution à ces problèmes de Bluetooth rapidement.

Des POI nombreux
La gestion des POI (Points of Interest) n'a pas changé. Mais de ce côté on ne peut pas trop en vouloir à l'éditeur, puisque la version 2 faisait déjà très fort. Les POI personnalisés des versions précédentes sont compatibles.

Si les catégories n'ont pas changé, le nombre d'enregistrements est supérieur avec cette nouvelle version. Par contre, certaines villes semblent mieux couvertes que d'autres.

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