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Route Planner

Écrit par Guillaume

18-03-2003

Ce test est une version mise à jour du test précédement posté sur Ourpocketviews.net et Mobigeeks.net
Ce test à pour unique but de vous présentez ce logiciel qui est est toujours présent dans la gamme de l'éditeur Tomtom.

TomTom Route Planner 3.0 est la dernière version du premier logiciel de planification d’itinéraires de la société TomTom. Ce logiciel est sorti en Février 2001 (et oui, déjà!). Depuis Tomtom a ajouté à son catalogue CityMaps et surtout "Navigator", dont la version 2 arrive très prochainement.
Avant tout, je précise que si Tomtom propose toujours ce logiciel à la vente, c'est que son positionnement n'est pas le même. Ici, pas d'instruction vocale ou de mode navigation, mais des cartes très légères et un prix bien plus bas.

Pour illustrer ces propos, je vous rappelle que pour moins de 60€, vous aurez un CD contenant :
- le logiciel Route Planner 3 pour PocketPC, Epoc (PSION) et PalmOS
- Les cartes de tous les pays d'Europe de l'ouest, dans différentes résolutions

Par exemple, la carte de la France la plus détaillée ne prend que 8 minuscules Mo. Avec une taille aussi petite seuls les grands axes seront présents. Pas de plan de ville. Et parfois les petites (très petites) villes sont absentes.

Route Planner 3 est une évolution de la version précédente, qui a eu ses heures de gloires sous WindowsCE2 et sous EPOC (Psion).

Une interface très intuitive

L’interface est similaire à celle de CityMaps. Et il faut reconnaître qu’elle est très pratique et surtout très simple. La version 2.0 de Route Planner (nommée "Millenium") était très bonne, mais son interface manquait un petit peu d’ergonomie : des fenêtres flottantes et une gestion du zoom pas très intuitive la rendait assez « complexe ».
Cette nouvelle interface possède une barre de défilement sur le côté qui permet un zoom très précis. Une échelle positionnée en haut vous permet de savoir à quel niveau de zoom vous en êtes.
Première constatation : le zoom est extrêmente rapide.

Mais la fenêtre flottante permettant de régler les différents détails (routes, villes…) est toujours présente, et n’est accessible que par le menu ! Quel dommage de ne pas intégrer le principe de CityMaps de faire apparaître par une icône une fenêtre fixe qui gêne beaucoup moins la lisibilité.

Recherche et planification

La recherche d’un lieu se déroule toujours de la même manière : une boite de dialogue vous propose de saisir un nom. En validant, vous retrouverez ce lieu sur la carte.
La planification d’itinéraire est similaire : vous recherchez le lieu de départ et celui d’arrivée dans une boite de dialogue. Vous pouvez choisir entre le chemin le plus court et le plus rapide.

Un menu contextuel, similaire à celui de CityMaps (et de Navigator) fait son apparition avec cette version. En maintenant le stylet appuyé sur un point de la carte, un menu vous propose de le définir comme point de départ, d’arrivée ou comme étape. L’idée est très bonne, et aurait pu être très pratique. Oui, « aurait » car, il y a un gros problème : quelque soit l’endroit que vous pointer sur la carte, il est considéré dans la boite de dialogue de planification d’itinéraire comme un « Endroit sans nom »… donc l’itinéraire va manqué de précision, et surtout vous ne pouvez pas être sur de l’endroit que vous pointez ! Il est bien dommage que cette fonctionnalité ne soit pas aussi efficace que dans CityMaps ou Navigator.

Après avoir calculer le meilleur itinéraire, le chemin apparaît sur la carte.

Vous pouvez alors sélectionner le mode « Carte » (par défaut) le mode « Instructions » (liste des indications) et le mode « double » (affichage de la carte et des instructions). Et le mode « Instructions détaillées » présent dans CityMaps ? Absent ! Ce mode est pourtant le plus pratique (et comme son nom l’indique le plus détaillé). De même, dans le mode carte, une petite ligne de texte en bas vous fournit quelques informations.

Encore une nouveauté récupérée de CityMaps : les zones à éviter. Pour cela vous sélectionnez à l’écran une zone qui sera marquée en bleu. L’itinéraire calculé tiendra alors compte de ces infos.

Les options sont classiques : vous pourrez modifier l’apparence du trajet et des instructions, régler le GPS et l’unité de mesure (Miles ou Km).

Et le GPS ?

Le GPS est supporté. Mais ne vous attendez pas à un mode navigation comme sur Navigator ou sur la nouvelle version de CityMaps (2003), ni à un recalcul automatique en cas de déviation de l'itinéraire. Ici, vous aurez juste le droit à un curseur vous indicant votre position et a un "défilement" automatique des instructions.

En Conclusion

TomTom Route Planner 3.0 est un logiciel qui a maintenant plus d'un an et demi. Depuis de nombreux autres logiciels de navigation sont apparus : Navigator de Tomtom, Mapsonic de SWI, SmartST Pro de Navman... Il peut sembler bizzare de comparer Tomtom Route Planner à ces logiciels : prix, fonctionnalité et positionnement différents! Oui mais honnêtement, si vous avez les moyens de payer 60euros de plus (ce qui double le prix, certe), et que vous pensez acheter un GPS, je ne peux que vous déconseiller Route Planner. Maintenant si l'achat d'un GPS n'est pas à l'ordre du jour et que voulez juste un planificateur efficace, n'hésitez pas.

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